ตัวรถลากจูง

ตัวรถลากจูงมีความแข็งแกร่งและทนทาน พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ปรับให้เข้ากับความต้องการลากจูงแบบเบาไปจนถึงแบบหนักได้ ติดตั้งกลไกการยกไฮดรอลิกคุณภาพสูง ทำให้ใช้งานง่ายและมีเสถียรภาพในการทำงาน การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมสามารถปกป้องรถลากจูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับให้เข้ากับรถรุ่นต่างๆ และติดตั้งง่าย ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการลากจูงได้อย่างมาก เป็นองค์ประกอบหลักหลักสำหรับการดัดแปลงและอัพเกรดรถลากจูง

เนื่องจากเป็นองค์ประกอบหลักของรถลากจูง ตัวรถลากจึงเป็นส่วนสำคัญที่กำหนดประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสามารถในการปรับตัวของการลากจูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์การลากจูงต่างๆ โดยสามารถใช้งานร่วมกับแชสซีของยานพาหนะลากจูงทั่วไป เช่น Dongfeng, Sinotruk และ Jiefang และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยงานต่างๆ เช่น บริษัทช่วยเหลือบนท้องถนน แผนกฉุกเฉินของเทศบาล และสำนักงานบริหารทางด่วน สามารถดำเนินการลากจูงและกวาดล้างยานพาหนะที่ชำรุด ยานพาหนะอุบัติเหตุ และยานพาหนะผิดกฎหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการจราจรบนถนนที่ราบรื่น

ข้อได้เปรียบหลัก

1. โครงสร้างตัวรถบรรทุกพ่วงเป็นมืออาชีพและทนทานเชื่อมด้วยเหล็กความแข็งแรงสูง Q355B กระบวนการเชื่อมนั้นประณีตและรอยเชื่อมมีความสม่ำเสมอและมั่นคงซึ่งสามารถปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกและความต้านทานการเสียรูปของร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน

2.การกำหนดค่าหลักมีประสิทธิภาพและสะดวก ตัวรถลากมาพร้อมกับระบบยกไฮดรอลิกคุณภาพสูง ใช้วาล์วและซีลไฮดรอลิกนำเข้าซึ่งมีความเสถียรในการทำงาน ไม่มีการรั่วไหล และมีอัตราความล้มเหลวต่ำ สามารถควบคุมการกระทำต่างๆ เช่น การยก การยก และการเอียงได้อย่างแม่นยำ ด้ามจับควบคุมมีความละเอียดอ่อนและสะดวกสบาย และผู้ปฏิบัติงานสามารถปฏิบัติงานได้อย่างเชี่ยวชาญหลังจากการฝึกอบรมง่ายๆ

3.ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มที่ ตัวรถบรรทุกพ่วงมีอุปกรณ์เสริมแรงป้องกันการพลิกคว่ำและระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ซึ่งสามารถป้องกันร่างกายจากการเอียงและการบรรทุกเกินพิกัดในระหว่างการลากจูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมั่นใจในความปลอดภัยในการทำงาน พื้นที่ยกมีบล็อกกันลื่นและสายรัดยึดคงที่ซึ่งสามารถยึดรถลากจูงได้อย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนและการชนกันระหว่างการขนส่ง พื้นผิวของร่างกายใช้กระบวนการฉีดพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตซึ่งทนต่อการกัดกร่อนและต่อต้านริ้วรอย ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง และไม่เกิดสนิมและซีดจางง่ายหลังจากการใช้งานในระยะยาว

4.ความสามารถในการปรับตัวและการใช้งานมีความโดดเด่น ตัวถังสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับแต่ละบุคคลตามรุ่นแชสซีที่แตกต่างกันและความต้องการในการลากจูง และพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความยาวในการยก ความสามารถในการลากจูง และขนาดตัวถัง สามารถปรับให้เข้ากับยานพาหนะลากจูงที่เบา ปานกลาง และหนักได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิคเป็นมาตรฐาน น้ำหนักตัวอยู่ระหว่าง 500-3,000 กิโลกรัมตามรุ่นต่างๆ ความสามารถในการยกคือ 5-50 ตัน ความยาวในการยกคือ 2.5-6 เมตร และเข้ากันได้กับระยะฐานล้อของแชสซี 2800-5800 มม. ความดันในการทำงานของระบบไฮดรอลิกคือ 16-25MPa ความเร็วในการยกมีเสถียรภาพ ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการยกอย่างรวดเร็วและการลงจอดที่ช้าเพื่อปกป้องรถลากจูง ความหนาของการพ่นพื้นผิวของร่างกายคือ 0.8-1.2 มม. มีการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และอายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 8-10 ปี

ไม่ว่าจะเป็นการลากจูงรถเสียบนถนนรายวัน การกวาดล้างที่เกิดเหตุ การลากจูงยานพาหนะที่ผิดกฎหมาย หรือการถ่ายโอนยานพาหนะทางวิศวกรรม ตัวรถลากจูงสามารถให้การสนับสนุนที่มั่นคงและเชื่อถือได้สำหรับการลากจูงด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทาน การทำงานที่มีประสิทธิภาพและสะดวกสบาย และการปรับตัวที่กว้างขวาง ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก ลดต้นทุนการดำเนินงาน และกลายเป็นองค์ประกอบหลักที่ต้องการสำหรับการดัดแปลงและอัพเกรดรถลากจูง ช่วยให้หน่วยลากจูงต่างๆ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ