JAC-WT-2:
ที่JAC N8 8/10-Ton รถทำลายพร้อมพลังคัมมินส์เป็นรถกู้ภัยเฉพาะทางที่สร้างขึ้นบนแชสซี JAC 4×2 พร้อมด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ 160 แรงม้า และโครงห้องโดยสาร N8 ออกแบบมาสำหรับการกู้คืนยานพาหนะและการให้ความช่วยเหลือริมถนน เครื่องทำลายนี้ผสมผสานตัวถังขนาดกะทัดรัดเข้ากับโครงสร้างแชสซีสำหรับงานหนักเพื่อรองรับการดำเนินการกู้คืนอย่างมืออาชีพ
ยานพาหนะมีระยะฐานล้อ 3,600 มม. และขนาดโดยรวม 5995 × 2200 × 2485 มม. ระบบส่งกำลังดีเซล กระปุกเกียร์ 8 สปีด คานแชสซีเสริมความแข็งแรง และแหนบสปริงหนาเป็นรากฐานทางโครงสร้างสำหรับความต้องการใช้งานตามที่ตั้งใจไว้ การกำหนดค่าของไดรฟ์พวงมาลัยซ้ายและมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO 6 ทำให้เหมาะสำหรับตลาดที่ต้องการข้อกำหนดเฉพาะเหล่านี้
ผลิตโดยบริษัท หูเป่ย รันลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัดรถทำลาย JAC N8 นี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์พิเศษของบริษัท ด้วยโรงงานผลิตที่จัดตั้งขึ้น ระบบการจัดการคุณภาพ และความสามารถในการพัฒนายานพาหนะพิเศษ บริษัทนำเสนอโซลูชั่นยานพาหนะที่หลากหลายสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และการขนส่งเฉพาะทาง
JAC N8 8/10-Ton Wrecker สร้างขึ้นบนแชสซี JAC 4×2 พร้อมระยะฐานล้อ 3600 มม. แชสซีประกอบด้วยโครงสร้างลำแสงทะลุตรงสองชั้น 214 และเพลาล้อหลังแบบไม่ต้องบำรุงรักษา 1080 เพื่อเป็นฐานโครงสร้างสำหรับตัวรถฟื้นตัวและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
รถทำลายนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ 160 แรงม้า ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการใช้งานการกู้คืนยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เครื่องยนต์จับคู่กับกระปุกเกียร์ Fate 8 สปีด ซึ่งรองรับการส่งกำลังในสภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกัน
ยานพาหนะได้รับการติดตั้งแหนบสปริงหนาในรูปแบบ 8+1 หรือ 7+9 และโครงสร้างคานแชสซีทะลุตรงสองชั้นที่มีการจัดเรียง 6+6 ส่วนประกอบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงแชสซีที่มีจุดประสงค์เพื่อรองรับข้อกำหนดการปฏิบัติงานของยานพาหนะ
ห้องโดยสาร N8 มีความกว้างที่ระบุไว้ที่ 2,100 มม. และมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบความบันเทิงและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ อุปกรณ์เพิ่มเติม ได้แก่ เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค เพื่อรองรับการขับขี่ในแต่ละวัน
การกำหนดค่ายานพาหนะที่ระบุไว้ประกอบด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ไฟวิ่งกลางวัน, แบตเตอรี่คู่ และระบบเครือข่ายของยานพาหนะ คุณสมบัติเหล่านี้สนับสนุนการควบคุมยานพาหนะ การมองเห็น และฟังก์ชันไฟฟ้าออนบอร์ดในระหว่างการทำงานปกติ
ด้วยความยาวโดยรวม 5,995 มม. และระยะฐานล้อ 3,600 มม. ยานพาหนะนี้มีโครงสร้างโดยรวมที่กะทัดรัดสำหรับรถบรรทุกกู้คืนเฉพาะทาง ขนาดควรได้รับการประเมินควบคู่ไปกับการกำหนดค่าอุปกรณ์การกู้คืนขั้นสุดท้ายและกฎข้อบังคับเกี่ยวกับถนนที่เกี่ยวข้อง
ตารางต่อไปนี้สรุปข้อมูลจำเพาะที่ให้มาสำหรับเครื่องทำลายเอกสาร JAC N8 8/10-Ton
บันทึก:ขนาดของแพลตฟอร์มและน้ำหนักรวมของยานพาหนะข้างต้นจำลองมาจากข้อกำหนดเฉพาะที่ให้มา และควรได้รับการตรวจสอบเทียบกับการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายของยานพาหนะ นอกจากนี้ ควรยืนยันการกำหนดขนาด 8/10 ตันโดยเทียบกับเอกสารรุ่นอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตและพิกัดพิกัดที่เกี่ยวข้อง
รถทำลาย JAC N8 ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Cummins 160HP และกระปุกเกียร์ Fate 8 สปีด การรวมกันนี้มีไว้สำหรับการใช้งานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และให้การกำหนดค่าระบบส่งกำลังสำหรับการใช้งานการกู้คืนแบบพิเศษของยานพาหนะ
ยานพาหนะมีถังเชื้อเพลิงขนาด 130 ลิตร ซึ่งรองรับรูปแบบการทำงานที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล
แชสซีประกอบด้วยโครงสร้างลำแสงทะลุตรงสองชั้น 214 ตัวที่มีการจัดเรียง 6+6 เพลาหลังแบบไม่ต้องบำรุงรักษา 1080 และแหนบแบบหนาในรูปแบบ 8+1 หรือ 7+9
ส่วนประกอบเหล่านี้ประกอบเป็นโครงสร้างและระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ ความสามารถในการรับน้ำหนักขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะที่ได้รับอนุมัติและอุปกรณ์กู้คืนที่ติดตั้ง
ห้องโดยสาร N8 ติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อค พวงมาลัยประกอบด้วยโมดูลความบันเทิงและระบบควบคุมความเร็วคงที่
คุณสมบัติเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรองรับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ในระหว่างการควบคุมรถ
อุปกรณ์ที่อยู่ในรายการประกอบด้วย ABS, ไฟวิ่งกลางวัน, แบตเตอรี่คู่ และระบบเครือข่ายรถยนต์ ระบบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการกำหนดค่าอุปกรณ์มาตรฐานของยานพาหนะ
JAC N8 8/10-Ton Wrecker ได้รับการออกแบบมาเพื่องานกู้ภัยยานพาหนะและการให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนโดยเฉพาะ ความสามารถในการปฏิบัติงานจริงขึ้นอยู่กับอุปกรณ์กู้คืนที่ติดตั้ง อัตราโหลดที่ได้รับอนุมัติ และข้อบังคับท้องถิ่น
เรือทำลายที่ได้รับการกำหนดค่าด้วยอุปกรณ์การกู้คืนที่เหมาะสมสามารถรองรับการเคลื่อนย้ายและขนส่งยานพาหนะที่พิการออกจากถนนและสถานที่อื่นๆ ที่สามารถเข้าถึงได้ วิธีการกู้คืนขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้งและสภาพของรถที่จะกู้คืน
ยานพาหนะสามารถกำหนดค่าสำหรับบริการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินที่ต้องใช้อุปกรณ์การกู้คืนเฉพาะเพื่อจัดการกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์หรือผู้โดยสารที่พิการ
สำหรับผู้ให้บริการกู้คืนที่จัดการยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ แชสซี JAC N8 มอบแพลตฟอร์มสำหรับหน่วยกู้คืนเฉพาะทาง ความเหมาะสมสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ จะต้องได้รับการประเมินตามความสามารถในการคืนสภาพที่กำหนดและการกำหนดค่าอุปกรณ์
ยานพาหนะอาจรวมอยู่ในกลุ่มรถช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนโดยมืออาชีพ ซึ่งจำเป็นต้องมีการกำหนดค่ารถกู้ภัยขนาดกะทัดรัด ผู้ควบคุมยานพาหนะควรตรวจสอบขนาดของยานพาหนะ ข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ และข้อจำกัดในการใช้งานก่อนใช้งาน
บริษัท หูเป่ย รันลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2552 ด้วยทุนจดทะเบียน 50 ล้านหยวน บริษัทเป็นผู้ผลิตยานพาหนะพิเศษที่จดทะเบียนอย่างเป็นทางการภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน
นอกจากนี้ยังเป็นผู้ผลิตที่ได้รับใบอนุญาตสำหรับบรรจุภัณฑ์และภาชนะบรรจุสารเคมีอันตราย ผู้ส่งออกยานพาหนะพิเศษรายใหญ่ และองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงในมณฑลหูเป่ย เครื่องหมายการค้าจดทะเบียนคือ Runzhixing และรหัสรุ่นรถยนต์คือ SCS
บริษัทดำเนินธุรกิจฐานการผลิตครอบคลุม 110,000 ตารางเมตร รวมถึงเวิร์กช็อปการผลิต 45,000 ตารางเมตร
โรงงานผลิตของบริษัทมีการติดตั้งอุปกรณ์การผลิตและการทดสอบหลักจำนวน 886 ชุด และสายการผลิตรถยนต์พิเศษแบบอัตโนมัติสี่สาย บริษัทรายงานกำลังการผลิตรถยนต์พิเศษประเภทต่างๆ มากกว่า 5,000 คันต่อปี
สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้สนับสนุนการผลิตยานพาหนะเฉพาะทางสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมต่างๆ
รถยนต์พิเศษหูเป่ย รันหลี่ ได้รับการรับรองระบบการจัดการดังต่อไปนี้:
จากข้อมูลของบริษัท ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทได้ผ่านการรับรอง CCC ภาคบังคับของจีน โดยมีอัตราคุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่รายงานมากกว่า 99.5%
บริษัทมีทีมวิจัยและพัฒนามืออาชีพซึ่งประกอบด้วยช่างเทคนิคมากกว่า 28 คนที่มีส่วนร่วมในการพัฒนายานพาหนะพิเศษ
นอกจากนี้ ยังได้สร้างฐานความร่วมมือด้านการผลิต การศึกษา และการวิจัยร่วมกับมหาวิทยาลัย Lanzhou Jiaotong และสถาบันวิจัยยานยนต์ Hanyang ความร่วมมือเหล่านี้สนับสนุนการทำงานอย่างต่อเนื่องด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ระบบอัตโนมัติ และการพัฒนาผลิตภัณฑ์
นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2552รถยนต์พิเศษหูเป่ย รันหลี่ได้มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการของยานพาหนะเฉพาะทาง
กิจกรรมการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบริษัทครอบคลุมในด้านต่างๆ เช่น ความปลอดภัย การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ระบบอัตโนมัติ และการทำงานของยานพาหนะ ซึ่งสนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของบริษัทในด้านโซลูชันสำหรับยานยนต์แบบพิเศษ
JAC N8 8/10-Ton Wrecker ได้รับการออกแบบมาเพื่องานกู้ภัยยานพาหนะและการให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนโดยเฉพาะ ความสามารถในการกู้คืนเฉพาะของมันขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้งและพิกัดการทำงานที่ได้รับอนุมัติ
รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ 160 แรงม้า จับคู่กับกระปุกเกียร์ Fate 8 สปีด
ยานพาหนะใช้แชสซี JAC 4×2 พร้อมระยะฐานล้อ 3,600 มม. โครงสร้างลำแสงทะลุ 2 ชั้น 214 ชั้น และเพลาล้อหลัง 1080 ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
ขนาดรถโดยรวมที่ให้มาคือ ยาว 5995 มม. กว้าง 2200 มม. และสูง 2485 มม.
การกำหนดค่าที่ให้มาจะระบุมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EURO 6 ผู้ซื้อควรยืนยันการรับรองการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดการจดทะเบียนท้องถิ่นสำหรับตลาดปลายทางของตน
อุปกรณ์ที่ระบุไว้ ได้แก่ เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, ABS, ไฟวิ่งกลางวัน, แบตเตอรี่คู่ และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบความบันเทิงและระบบควบคุมความเร็วคงที่
ยานพาหนะนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานการกู้คืนแบบพิเศษ ความเหมาะสมสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับอุปกรณ์กู้คืนที่ติดตั้ง ความสามารถในการยกและลากจูงที่กำหนด และข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์คันนี้ผลิตโดยบริษัท Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่ก่อตั้งในปี 2009 ในประเทศจีน
ที่อยู่
เลขที่ 77, Century Avenue, เขตพัฒนาเศรษฐกิจ Zengdu, เมืองซุยโจว, มณฑลหูเป่ย, สาธารณรัฐประชาชนจีน
โทร
+86-18271474353
อีเมล
Jennychen141213@gmail.com
WhatsApp
Alieen
Jenny
Email